GTR 2 Bamboe

Wetgeving voor elektrische skateboards in Europa

Het gebruik van elektrische skateboards is in elk Europees land aan specifieke regels gebonden. Er is niet één wet op het niveau van de Europese Unie en elk land handhaaft zijn eigen regels met betrekking tot verkeer en veiligheid.

Of je nu een gelegenheidsrijder bent of een liefhebber van e-skates, het is essentieel om op de hoogte te zijn van de wetgeving in jouw land voordat je in de openbare ruimte gaat rijden. Sommige landen staan het gebruik ervan toe onder bepaalde voorwaarden (snelheidslimieten, verplichte uitrusting, verzekering), terwijl andere landen het gebruik ervan op de weg verbieden.

De informatie die hier wordt gepresenteerd is gebaseerd op uitgebreid onderzoek, maar vormt geen officiële wettelijke bron. We raden je ten zeerste aan om contact op te nemen met de lokale autoriteiten voor de meest actuele en officiële regelgeving.

Hieronder vind je een overzichtstabel met de regelgeving per land, waarin wordt aangegeven of elektrische skateboards zijn toegestaan, onder welke voorwaarden en welke beperkingen van toepassing zijn.

Waarschuwing: Wetten kunnen snel veranderen, dus we raden je aan de lokale autoriteiten te raadplegen voor de meest recente informatie.

REGELGEVING IN EUROPESE LANDEN

Europese landen Reglement
Frankrijk In Frankrijk vallen elektrische skateboards onder het EDPM-decreet, dat hun snelheid beperkt tot 25 km/u en het gebruik ervan op trottoirs verbiedt. Ze moeten zijn uitgerust met lichten, reflectoren en een geluidswaarschuwingsapparaat en zijn alleen toegestaan voor rijders van 14 jaar en ouder. Ze mogen gebruikt worden op fietspaden en wegen met een snelheidslimiet van 50 km/u en een aansprakelijkheidsverzekering is verplicht. Het dragen van een helm wordt sterk aanbevolen voor extra veiligheid.
Oostenrijk Elektrische skateboards zijn niet specifiek gereguleerd in Oostenrijk. Elektrische scooters zijn toegestaan op de weg, terwijl hoverboards en andere kleine voertuigen alleen zijn toegestaan op trottoirs, zonder voetgangers te hinderen. E-skates vallen tussen deze twee categorieën in, waardoor hun legale status onzeker is. Hoewel hun kracht vergelijkbaar is met die van elektrische scooters, zijn ze niet officieel erkend door de wet. Het gebruik ervan op de weg blijft daarom riskant en vereist voorzichtigheid. Het is daarom noodzakelijk om informatie in te winnen bij de lokale autoriteiten.
België Elektrische skateboards zijn legaal en vallen onder dezelfde wetten als zelfbalancerende scooters. Ze mogen snelheden tot 20 km/u halen en mogen op dezelfde rijbanen rijden als fietsen. Klik voor meer informatie op hier
Kroatië Elektrische skateboards zijn nog niet specifiek gereguleerd in Kroatië, waardoor het gebruik ervan onzeker is. Volgens het Kroatische Vehicle Center kunnen ze worden geclassificeerd als bromfietsen of lichte voertuigen van het type L6 (≤ 350 kg exclusief accu, max. snelheid 45 km/u). Omdat de wet vaag is, blijft de reactie van de autoriteiten onvoorspelbaar. Het is daarom aan te raden om voorzichtig te zijn en navraag te doen bij de lokale autoriteiten.
Tsjechië Het is onduidelijk of elektrische skateboards legaal zijn in Tsjechië. In de wegenverkeerswet worden persoonlijke elektrische of gemotoriseerde voertuigen zoals skateboards, scooters of elektrische fietsen niet expliciet genoemd. Klik voor meer informatie op hier
Denemarken Elektrische skateboards zijn legaal, maar moeten bepaalde beperkingen respecteren: gewicht van minder dan 10 kg, maximale snelheid van 20 km/u en maximale autonomie van 30 km. Klik voor meer informatie op hier
Finland Elektrische skateboards zijn legaal en ingedeeld in twee categorieën: voor het rijden op trottoirs moet het maximale vermogen 1 kW zijn en de maximale snelheid 15 km/u; voor het rijden op de weg blijft het maximale vermogen 1 kW, maar mag de snelheid 25 km/u bedragen. In het laatste geval is het verplicht om een koplamp, reflectoren en een geluidsapparaat te hebben.
Duitsland Elektrische skateboards zijn illegaal op de openbare weg in Duitsland. De wetgeving vereist de aanwezigheid van een stuur voor elektrische voertuigen, wat elektrische skateboards uitsluit. Meer informatie over de wettelijke situatie voor de goedkeuring van elektrische skateboards in Duitsland (in 2022)
Griekenland Op dit moment zijn elektrische skateboards illegaal in Griekenland. Er zijn echter wetten in de maak om het gebruik ervan in openbare ruimtes toe te staan. Op de stoep: Geclassificeerd als voetganger, snelheid beperkt tot 6 km/u Op de weg: Geclassificeerd als fiets, maximumsnelheid 25 km/u Verplichting om een sticker te hebben met de naam van de fabrikant, de maximumsnelheid en het identificatienummer van het voertuig. Bron over regelgeving in Griekenland hier.
IJsland Er zijn geen specifieke wetten die het gebruik van elektrische skateboards in IJsland regelen.
Ierland Tot op heden is er geen specifieke wetgeving voor elektrische skateboards in Ierland, in tegenstelling tot elektrische scooters, die wel gereguleerd zijn. Omdat de situatie onduidelijk is, is het aan te raden om de lokale autoriteiten te raadplegen voordat je een elektrisch skateboard op de openbare weg gebruikt. Meer informatie over de wetgeving voor elektrische scooters.
Italië Vage regelgeving rond elektrische skateboards, neem contact op met de lokale autoriteiten
Litouwen De wetgeving in Litouwen is vaag. Elektrische fietsen en scooters onder 250W zijn toegestaan, maar elektrische skateboards worden niet genoemd. Officiële bron hier.
Nederland Elektrische skateboards zijn verboden. Alleen auto's, bromfietsen, motorfietsen en fietsen zijn toegestaan op de openbare weg.
Noorwegen Elektrische skateboards zijn legaal en onderhevig aan dezelfde regels als fietsen. De maximaal toegestane snelheid is 20 km/u en boards moeten zijn uitgerust met koplampen, achterlichten, reflectoren en een bel of toeter.
Polen Sinds 2022 : Verplicht verkeer op fietspaden met een maximumsnelheid van 20 km/u. - Voorrang voor voetgangers op gemengde fietspaden en in voetgangerszones. - Gebruik van de stoep alleen toegestaan bij afwezigheid van een fietspad, op voorwaarde dat je ride met verminderde snelheid en zonder voetgangers te storen. - Het vervoeren van een andere persoon is verboden. - Kinderen jonger dan 10 jaar: alleen toegestaan in woonwijken, onder toezicht van volwassenen.
Portugal Er zijn momenteel geen specifieke wetten met betrekking tot elektrische skateboards. Neem contact op met de lokale autoriteiten voor meer informatie over de regelgeving
Spanje De wetgeving in Spanje heeft betrekking op elektrische scooters, maar niet op elektrische skateboards. Daarom blijft de wetgeving onduidelijk voor elektrische skateboards. Bovendien verschillen de regels per stad, dus neem contact op met de lokale autoriteiten
Zwitserland Elektrische skateboards zijn illegaal en de politie heeft deze apparaten wel eens in beslag genomen.
Zweden Elektrische skateboards zijn legaal en worden geclassificeerd als fietsen, op voorwaarde dat hun vermogen minder is dan 250 W en hun maximumsnelheid minder is dan 20 km/u. Klik voor meer informatie op hier

Als je de productfiche van de sportversie GTR 2 Bamboo wilt bekijken, klik dan hier.

GTR 2 Bamboe - Wegwerpversie

GTR 2 Bamboe - Wegwerpversie | Kies van het model : All terrain (7" Zwart wielen)

€ 1.749,00

Snelle levering

Profiteer van snelle levering in Europa.

Rijd nu, betaal later

Profiteer van een betaling in 2x, 3x of 4x van €100 tot €3500.

Een klantenservice in Frankrijk

We hebben alle vaardigheden en onderdelen die nodig zijn voor het onderhoud van je skateboard.

Advies nodig?

Ons team beantwoordt uw vragen per e-mail.

GTR 2 Bamboe - Wegwerpversie

Kies van het model
-€ 200,00
NOUVEAU
€ 1.949,00
€ 1.749,00
Christmas Deal
Referentie BDGR2BMAT7B14 Categorie ALLE ONZE SKATEBOARDS