-
MenyTillbaka
-
SKATEBOARDS
-
-
PER SERIE
-
-
-
GENOM TERRÄNGER
-
-
-
PAR DESIGN
-
-
-
-
BMX-PROJEKT
-
-
UTRUSTNINGAR
-
-
Erbjudanden
-
-
Användbara tips
-
GTR 2 Bambu
Lagstiftning om elektriska skateboards i Europa

Användningen av elektriska skateboards är föremål för särskilda bestämmelser i varje europeiskt land. Det finns ingen enhetlig lag på EU-nivå, och varje land tillämpar sina egna regler för trafik och säkerhet.
Oavsett om du är en tillfällig åkare eller en entusiast för elektriska skateboards är det viktigt att känna till lagstiftningen i ditt land innan du åker på offentliga platser. Vissa länder tillåter användning under vissa förutsättningar (hastighetsbegränsningar, obligatorisk utrustning, försäkring), medan andra förbjuder användning i trafiken.
Informationen som presenteras här är baserad på omfattande forskning men utgör inte en officiell juridisk källa. Vi rekommenderar starkt att du kontaktar de lokala myndigheterna för att få de mest aktuella och officiella bestämmelserna.
Nedan hittar du en sammanfattande tabell som beskriver bestämmelserna per land och anger om elektriska skateboards är tillåtna, under vilka förhållanden och eventuella tillämpliga begränsningar.
Varning: Lagar kan ändras snabbt, så vi rekommenderar att du rådfrågar lokala myndigheter för att få den senaste informationen.
BESTÄMMELSER I EUROPEISKA LÄNDER
Europeiska länder | Föreskrifter |
---|---|
Frankrike | I Frankrike omfattas elektriska skateboards av EDPM-dekretet, som begränsar hastigheten till 25 km/h och förbjuder användning på trottoarer. De måste vara utrustade med lampor, reflexer och en ljudvarningsanordning och är endast tillåtna för förare som är 14 år eller äldre. De får användas på cykelbanor och vägar med en hastighetsbegränsning på 50 km/h, och ansvarsförsäkring är obligatorisk. För ökad säkerhet rekommenderas starkt att man använder hjälm. |
Österrike | Elektriska skateboards är inte särskilt reglerade i Österrike. Elektriska skotrar är tillåtna på vägarna, medan hoverboards och andra små fordon endast är tillåtna på trottoarer, utan att störa fotgängare.
E-skates faller mellan dessa två kategorier, vilket gör deras rättsliga status osäker. Även om deras kraft är jämförbar med elscootrarnas, är de inte officiellt erkända enligt lag. Användningen av dem i trafiken är därför riskfylld och kräver försiktighet. Det är därför nödvändigt att inhämta information från de lokala myndigheterna. |
Belgien | Elektriska skateboards är lagliga och omfattas av samma lagar som självbalanserande skotrar. De får färdas i hastigheter upp till 20 km/h och kan använda samma filer som cyklar. För mer information, klicka på här |
Kroatien | Elektriska skateboards är ännu inte särskilt reglerade i Kroatien, vilket gör deras användning osäker. Enligt det kroatiska fordonscentret kan de klassificeras som mopeder eller lätta fordon av typ L6 (≤ 350 kg exklusive batteri, maxhastighet 45 km/h). Eftersom lagen är vag är myndigheternas reaktion fortfarande oförutsägbar. Det rekommenderas därför att vara försiktig och höra sig för med lokala myndigheter. |
Tjeckien | Det är oklart om elektriska skateboards är lagliga i Tjeckien. Vägtrafiklagen nämner inte uttryckligen personliga elektriska eller motoriserade fordon som skateboards, skotrar eller elcyklar. För mer information, klicka på här |
Danmark | Elektriska skateboards är lagliga, men måste respektera vissa restriktioner: vikt under 10 kg, maxhastighet på 20 km/h och maximal autonomi på 30 km. För mer information, klicka på här |
Finland | Elektriska skateboards är lagliga och klassificeras i två kategorier: för att färdas på trottoarer måste den maximala effekten vara 1 kW och den maximala hastigheten 15 km/h; för att färdas på vägen är den maximala effekten fortfarande 1 kW, men hastigheten kan nå 25 km/h. I det senare fallet är det obligatoriskt att ha framljus, reflexer och en ljudanordning. |
Tyskland | Elektriska skateboards är olagliga på allmänna vägar i Tyskland. Lagstiftningen kräver att det finns ett styre för elfordon, vilket utesluter elektriska skateboards. Mer information om den rättsliga situationen för godkännande av elektriska skateboards i Tyskland (år 2022) |
Grekland | För närvarande är elektriska skateboards olagliga i Grekland. Lagar håller dock på att utarbetas för att tillåta användning av dem på offentliga platser. På trottoaren: Klassificerad som fotgängare, hastighetsbegränsning till 6 km/h På vägen: Klassificeras som cykel, högsta hastighet 25 km/h Skyldighet att ha en dekal som anger tillverkarens namn, maxhastighet och fordonets identifikationsnummer. Källa om bestämmelser i Grekland här. |
Island | Det finns inga specifika lagar som reglerar användningen av elektriska skateboards på Island. |
Irland | Hittills finns det ingen specifik lagstiftning om elektriska skateboards i Irland, till skillnad från elektriska skotrar som är reglerade. Eftersom situationen är oklar rekommenderas att du kontrollerar med lokala myndigheter innan du använder en elektrisk skateboard på allmänna vägar. Mer information om lagstiftningen för elektriska skotrar. |
Italien | Vaga regler kring elektriska skateboards, kontrollera med lokala myndigheter |
Litauen | Lagstiftningen i Litauen är vag. Elcyklar och elscootrar under 250 W är tillåtna, men det finns inget omnämnande av elektriska skateboards. Officiell källa här. |
Nederländerna | Elektriska skateboards är olagliga. Endast bilar, mopeder, motorcyklar och cyklar är tillåtna på allmänna vägar. |
Norge | Elektriska skateboards är lagliga och omfattas av samma regler som cyklar. Högsta tillåtna hastighet är 20 km/h och brädorna måste vara utrustade med strålkastare, bakljus, reflexer och en klocka eller ett horn. |
Polen | Sedan 2022 : Obligatorisk trafik på cykelbanor med en maximal hastighet på 20 km/h. - Företräde för fotgängare på blandade cykelbanor och i gågator. - Användning av trottoaren är endast tillåten om det inte finns någon cykelbana, förutsatt att du ride med reducerad hastighet och utan att störa fotgängare. - Det är förbjudet att transportera en annan person. - Barn under 10 år gamla: endast tillåtet i bostadsområden, under uppsikt av vuxen. |
Portugal | Det finns för närvarande inga specifika lagar om elektriska skateboards. Kontakta lokala myndigheter för mer information om regler |
Spanien | Lagstiftningen i Spanien gäller elektriska skotrar men omfattar inte elektriska skateboards. Därför är lagstiftningen fortfarande oklar för elektriska skateboards. Dessutom varierar reglerna beroende på stad, så kontrollera med lokala myndigheter |
Schweiz | Elektriska skateboards är olagliga och det har hänt att polisen har konfiskerat dessa enheter. |
Sverige | Elektriska skateboards är lagliga och klassificeras som cyklar, förutsatt att deras effekt är mindre än 250 W och deras maxhastighet är mindre än 20 km/h. För mer information, klicka på här |
Om du vill komma åt produktbladet för sportversionen av GTR 2 Bamboo , klicka här.

GTR 2 Bambu - Road-Legal-version | Val av modell : All terräng (7" Svarta hjul)
1 749,00 €
Snabb leverans
Dra nytta av snabb leverans i Europa.
Åk nu, betala senare
Dra nytta av betalning i 2x, 3x eller 4x från 100€ till 3500€.
GTR 2 Bambu - Road-Legal-version
Val av modell
-200,00 €
NOUVEAU
1 949,00 €
1 749,00 €
Christmas Deal
Referens BDGR2BMAT7B14 Kategori ALLA VÅRA SKATEBOARDS
Du kommer också att gilla
Previous
Next