OSIĄGI ELEKTRYCZNEGO BMX-A
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
Prędkość maksymalna 36 km/h
ze wspomaganiem lub manetką.
MOC 500W
Silnik centralny BAFANG M560
36V Gear Drive.
DUŻY ZASIĘG
Do 60 km ze wspomaganiem pedałowania.
25 km w trybie przyspieszenia.
ODKRYJ PROJECT BMX
Elektryczny Project BMX został zaprojektowany dla miłośników mocnych wrażeń, z nieokiełznaną mocą idealną na prywatne tory BMX. Wyposażony w silnik centralny BAFANG M560 o mocy 500W, akumulator Samsung 48X 21700 i ramę Chromoly z certyfikatem ISO 4210, ten elektryczny BMX przekracza granice.
Zintegrowana manetka przyspieszenia oferuje bezpośrednią kontrolę i optymalną responsywność, idealną na techniczne tereny. Wyłączne zastosowanie: przeznaczony do użytku w zamkniętych przestrzeniach, takich jak prywatne tory BMX.
- 2 lata gwarancji na części i robociznę
- Serwis posprzedażowy (SAV) we Francji (Pornichet)
- Darmowa dostawa w Europie
WYPOSAŻENIE
EKRAN KONTROLNY LED
Wodoodporny i dyskretny wyświetlacz: poziom akumulatora (5 poziomów), prędkość km/h lub mph, tryby 1-5, oświetlenie LED On/Flash/Off i diagnostyka błędów.
SIODEŁKO VELO
We współpracy z VELO, nylon i włókno węglowe, certyfikowane ISO 4210. Zintegrowana szyna i blokada akumulatora Evolve, regulacja kąta i pozycji.
KOŁA SZPRYCHOWE 24"
Uszczelnione łożyska, mocowanie tarczy ISO, zębatka 16 zębów, oś ze stopu. Opona Kenda 24" x 2.10 slick, wentyl Schrader. Kompatybilne z pegami.
UKŁAD NAPĘDOWY BAFANG M560
Le cœur du système est le BAFANG Mid Drive M560 36V Gear Drive. Il est préconfiguré par Evolve avec nos propres paramètres de conduite. Son placement central assure une meilleure répartition du poids, une maniabilité accrue et une assistance au pédalage très douce.
KOŁO SKYWAY TUFF 24"
Les roues Skyway Tuff 24", un classique du BMX rétro, sont fabriquées aux États-Unis en nylon Zytel. Pour préserver leur esthétique tout en les modernisant, nous avons conçu un hub compatible avec un disque de frein. Vous pouvez ainsi monter des freins à disque hydrauliques à l'avant comme à l'arrière.
AKUMULATOR SAMSUNG 48X 21700
345Wh • 9,6Ah • 36V
Akumulator z ogniwami Samsung 48X 21700, ważący zaledwie 2 kg, dyskretnie integruje się pod siodełkiem, zachowując estetykę BMX-a. Do 60 km ze wspomaganiem pedałowania, 25 km w trybie przyspieszenia. Szybkie ładowanie w 3 godziny. Zintegrowany punkt blokady dla większego bezpieczeństwa.
RAMA CHROMOLY
Dostępne kolory: Czarny lub Srebrny. Wybierz styl, który najbardziej Ci odpowiada. Rama Chromoly oferuje wytrzymałość i lekkość, przy całkowitej wadze zaledwie 15 kg.
SILNIK CENTRALNY
Le moteur en position centrale assure une meilleure répartition du poids et une maniabilité accrue. L'assistance au pédalage est plus fluide, et les inconvénients de la masse rotationnelle sur la roue arrière disparaissent.
Le moteur est plus silencieux car il est relié directement au pédalier. Ce montage améliore son efficacité pour maximiser l'autonomie du vélo. Les 5 niveaux d'assistance vous permettent d'adapter le BMX à n'importe quelle sortie.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Warunki sprzedaży
Ten elektryczny BMX w wersji na tereny prywatne jest przeznaczony do użytku terenowego wyłącznie na terenach prywatnych, takich jak tory BMX lub inne zamknięte przestrzenie. Zabroniony na drogach publicznych. Po otrzymaniu będziesz musiał zamontować kierownicę, siodło, pedały i przednie koło. Wszystkie niezbędne narzędzia są dołączone.
FAQ ELEKTRYCZNY BMX PROJECT BMX
Project BMX to elektryczny BMX Evolve na tereny prywatne: centralny silnik BAFANG M560 o mocy 500 W, prędkość maksymalna 36 km/h, zasięg do 60 km i rama Chromoly z certyfikatem ISO 4210 o wadze 15 kg. Ten FAQ odpowiada na najczęściej zadawane pytania dotyczące jego osiągów, akumulatora, silnika, montażu i serwisu posprzedażowego.
Jaka jest prędkość maksymalna elektrycznego Project BMX?
Project BMX osiąga prędkość maksymalną 36 km/h, zarówno przy wspomaganiu pedałowania, jak i w trybie manetki (akceleratora). Prędkość ta jest dostarczana przez centralny silnik BAFANG Mid Drive M560 o mocy 500 W i napięciu 36 V, połączony bezpośrednio z suportem. Rzeczywista prędkość zależy od wybranego poziomu wspomagania (5 poziomów), wagi ridera i terenu. Zaprojektowany z myślą o wydajności i wrażeniach, Project BMX jest przeznaczony wyłącznie do użytku na zamkniętych terenach prywatnych, takich jak tory BMX; jest zabroniony na drogach publicznych.
Jaki zasięg oferuje Project BMX?
Project BMX oferuje do 60 km zasięgu przy wspomaganiu pedałowania i około 25 km w trybie manetki (sam akcelerator). Ten zasięg opiera się na akumulatorze z ogniwami Samsung 48X 21700 o pojemności 345 Wh (9,6 Ah, 36 V), który waży tylko 2 kg i jest dyskretnie zintegrowany pod siodłem. Rzeczywisty dystans różni się w zależności od poziomu wspomagania, wagi ridera, terenu i stylu jazdy: wspomaganie pedałowania oszczędza akumulator i maksymalizuje zasięg, podczas gdy użycie samej manetki znacznie go zmniejsza.
Ile czasu zajmuje naładowanie akumulatora Project BMX?
Akumulator Project BMX, z ogniwami Samsung 48X 21700 (345 Wh, 9,6 Ah, 36 V), ładuje się w około 3 godziny za pomocą dołączonej ładowarki, od 0 do 100%. Częściowe ładowanie jest oczywiście szybsze. Akumulator jest wyjmowany i wyposażony w zintegrowany punkt blokady pod siodłem, co pozwala na jego wyjęcie do ładowania w pomieszczeniu i zabezpieczenie. Aby zachować jego żywotność, zaleca się unikanie pozostawiania go trwale całkowicie rozładowanego lub przechowywanego w pełni naładowanego.
Co oferuje centralny silnik BAFANG w Project BMX?
Centralny silnik BAFANG Mid Drive M560 (500 W, 36 V, Gear Drive) w Project BMX jest zamontowany na wysokości suportu, a nie w kole. To centralne położenie poprawia rozkład wagi i zwrotność, a także eliminuje masę obrotową na tylnym kole, co sprawia, że rower jest bardziej zwinny i wyważony. Bezpośrednio połączony z suportem, jest również cichszy i optymalizuje efektywność energetyczną, aby wydłużyć zasięg. Silnik, wstępnie skonfigurowany z ustawieniami Evolve, waży 3,3 kg.
Jakie tryby jazdy oferuje Project BMX?
Project BMX oferuje 5 poziomów wspomagania pedałowania, regulowanych w celu przejścia od płynnej i ekonomicznej jazdy do bardziej dynamicznej reakcji pod górę lub w trudnym terenie. Posiada również zintegrowaną manetkę przyspieszenia, która daje bezpośrednią kontrolę mocy bez pedałowania, przydatną na torach. Wodoodporny ekran kontrolny LED wyświetla poziom naładowania akumulatora (5 poziomów), prędkość w km/h lub mph, wybrany tryb (od 1 do 5), stan oświetlenia LED i diagnostykę błędów.
Czy Project BMX jest łatwy w montażu?
Tak. Project BMX jest dostarczany w dużej mierze zmontowany: po otrzymaniu wystarczy zamocować kierownicę, siodło, pedały i przednie koło, a następnie wykonać kilka podstawowych regulacji (dokręcenie, hamulce tarczowe, ciśnienie w oponach, orientacja kierownicy). Wszystkie niezbędne narzędzia są dołączone do pudełka. Nie są wymagane żadne specjalne umiejętności, a nasz serwis techniczny z siedzibą we Francji wspiera Cię w razie potrzeby, aby uruchomienie było bezproblemowe.
Czy dostarczacie Project BMX do całej Europy?
Tak, dostarczamy Project BMX do większości krajów Europy, z darmową dostawą, bezpośrednio z naszego magazynu we Francji: Francja, Niemcy, Belgia, Włochy, Holandia, Austria, Luksemburg i inne kraje Unii Europejskiej. Rower jest wysyłany zabezpieczony w oryginalnym opakowaniu, częściowo zdemontowany (kierownica, siodło, pedały i przednie koło do zamocowania), z niezbędnymi narzędziami. Dokładne terminy i koszty zależą od kraju przeznaczenia i są podane podczas składania zamówienia. Akumulator litowy wymaga transportu lądowego.
Gdzie znajduje się serwis posprzedażowy Project BMX?
Serwis posprzedażowy Project BMX znajduje się we Francji, w Pornichet. Posiadamy tam części zamienne (akumulator, silnik BAFANG, ekran kontrolny, koła, hamulce, rama) oraz kompetencje techniczne do konserwacji i napraw, bez konieczności korzystania z zagranicznego centrum. BMX jest objęty 2-letnią gwarancją na części i robociznę, z francuskojęzycznym kontaktem i skróconymi terminami w porównaniu do serwisu poza Europą. Regularna konserwacja (dokręcanie, ciśnienie w oponach, napięcie łańcucha, stan akumulatora) wystarczy, aby zachować jego osiągi.
Pour toute autre question, notre équipe est là. Basée en France (Pornichet), elle vous répond et vous accompagne dans le choix, le montage et l'entretien de votre Project BMX. À noter : ce modèle est réservé à un usage sur terrains privés fermés et n'est pas homologué pour la voie publique.
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...