EVOLVE PROJECT BMX

Project BMX når 36 km/h som topphastighet, både med trampassistans och i gasläge (accelerator). Denna hastighet levereras av dess centrala BAFANG Mid Drive M560 500 W motor på 36 V, direkt kopplad till vevpartiet. Den faktiska hastigheten beror på vald assistansnivå (5 nivåer), riderns vikt och terrängen. Project BMX är designad för prestanda och spänning och är endast avsedd för användning på inhägnade privata områden, som BMX-banor; den är förbjuden på allmän väg.

Project BMX erbjuder upp till 60 km räckvidd med trampassistans och cirka 25 km i gasläge (endast accelerator). Denna räckvidd bygger på dess batteri med Samsung 48X 21700-celler på 345 Wh (9,6 Ah, 36 V), som endast väger 2 kg och är diskret integrerat under sadeln. Den faktiska sträckan varierar beroende på assistansnivå, riderns vikt, terrängen och körstilen: trampassistans sparar batteriet och maximerar räckvidden, medan användning med full gas minskar den avsevärt.

Batteriet på Project BMX, med Samsung 48X 21700-celler (345 Wh, 9,6 Ah, 36 V), laddas på cirka 3 timmar med den medföljande laddaren, från 0 till 100 %. En delladdning går naturligtvis snabbare. Batteriet är avtagbart och har en integrerad låspunkt under sadeln, vilket gör att det kan tas bort för laddning inomhus och säkras. För att bevara dess livslängd rekommenderas det att undvika att lämna det helt urladdat eller förvarat med full laddning under lång tid.

Den centrala BAFANG Mid Drive M560-motorn (500 W, 36 V, Gear Drive) i Project BMX är monterad vid vevpartiet istället för i ett hjul. Denna centrala placering förbättrar viktfördelningen och manövrerbarheten, och eliminerar den roterande massan på bakhjulet, vilket gör cykeln smidigare och mer balanserad. Direkt kopplad till vevpartiet är den också tystare och optimerar energieffektiviteten för att förlänga räckvidden. Motorn, förkonfigurerad med Evolve-inställningar, väger 3,3 kg.

Project BMX erbjuder 5 nivåer av trampassistans, justerbara för att växla från en mjuk och ekonomisk körning till en mer dynamisk respons i uppförsbackar eller på teknisk terräng. Den har också en integrerad gasreglage som ger direkt kontroll över effekten utan att trampa, vilket är användbart på banor. En vattentät LED-kontrollskärm visar batterinivån (5 nivåer), hastigheten i km/h eller mph, valt läge (1 till 5), status för LED-belysningen och en feldiagnos.

Ja. Project BMX levereras till stor del monterad: vid mottagandet behöver du bara fästa styret, sadeln, pedalerna och framhjulet, och sedan göra några grundläggande justeringar (åtdragning, skivbromsar, däcktryck, styrets orientering). Alla nödvändiga verktyg ingår i lådan. Inga särskilda färdigheter krävs, och vår tekniska service baserad i Frankrike hjälper dig vid behov för en problemfri start.

Ja, vi levererar Project BMX till de flesta länder i Europa, med fri frakt, direkt från vårt lager i Frankrike: Frankrike, Tyskland, Belgien, Italien, Nederländerna, Österrike, Luxemburg och andra länder i Europeiska unionen. Cykeln skickas skyddad i sin originalförpackning, delvis demonterad (styre, sadel, pedaler och framhjul måste fästas), med nödvändiga verktyg. Exakta leveranstider och kostnader beror på destinationslandet och anges vid beställning. Dess litiumbatteri kräver landtransport.

Kundtjänsten för Project BMX är baserad i Frankrike, i Pornichet. Vi har reservdelar (batteri, BAFANG-motor, kontrollskärm, hjul, bromsar, ram) och teknisk kompetens för både underhåll och reparationer, utan att behöva gå via ett utländskt center. BMX:en täcks av en 2-års garanti på delar och arbete, med en fransktalande kontaktperson och kortare ledtider jämfört med en kundtjänst utanför Europa. Regelbundet underhåll (åtdragning, däcktryck, kedjespänning, batteristatus) räcker för att bevara dess prestanda.