Skateboard électrique EVOLVE FUSION : TEST ET AVIS

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Vous cherchez le skateboard électrique parfait alliant puissance, réactivité et polyvalence ? Vous êtes au bon endroit.

Ici, vous trouverez plusieurs tests approfondis du Fusion, le tout nouveau modèle Evolve conçu pour offrir un équilibre idéal entre performance, contrôle et confort sur tous les terrains.

Que vous soyez amateur de vitesse, passionné de ride urbain, adepte du tout-terrain, ou simplement à la recherche d’un modèle modulable avec son système de roues interchangeables, découvrez les avis des utilisateurs pour déterminer si le Fusion est le skate qui correspond à vos attentes et votre style de ride.

Test complet du Evolve Fusion par Drew Elia

Dans sa vidéo YouTube, Drew Elia partage ses impressions après plusieurs semaines passées à tester le Evolve Fusion, le nouveau skateboard électrique haut de gamme de la marque. 

Le Fusion intègre la technologie des modèles GTR, Hadean et Diablo et est pensée pour offrir un ride puissant, fluide et léger. Retrouvez ci-dessous la retranscription de ses retours d’expérience.

Une board bien pensée

Ce que j’adore avec cette planche électrique Evolve, c’est qu’elle porte bien son nom : Fusion. Elle réunit les points forts des modèles GTR, Hadean et Diablo - le deck confortable du GTR, la puissance maîtrisée du Hadean, et l’ESC 200 A surpuissant du Diablo - et les assemble dans un seul setup.

Le résultat : un skate électrique puissant et polyvalent, plus léger, plus maniable, sans aucun compromis sur la performance ou la sensation de glisse.

Des performances équilibrées

Le Evolve Fusion embarque deux moteurs de 3 000 W, associés au contrôleur ESC Diablo 200 A. Résultat : une accélération fluide, réactive et progressive, surtout en mode Corsa, que j’ai utilisé durant tout le test.

La vitesse de pointe est de 50 km/h, ce qui permet de se faire vraiment plaisir tout en gardant le contrôle. Clairement, on n’est pas dans l’excès, mais dans l’optimisation du couple, de la stabilité et de la sécurité, même à haute vitesse.

Format compact, autonomie généreuse

Le deck du Fusion est un peu plus court que celui du Diablo, ce qui améliore la maniabilité du skate électrique sans sacrifier l’espace disponible pour les pieds. La batterie 12S3P Samsung 50S (648 Wh) offre un très bon compromis entre autonomie et poids.

Avec un poids total de 12,5 kg en configuration tout-terrain et 11,3 kg en configuration street, c’est une planche légère et pratique. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou pour le plaisir du ride, il est parfaitement dimensionné.

Un carving ultra précis

Niveau sensation de carving, le Evolve Fusion est un vrai bijou. Les nouveaux trucks Super Carve 2 offrent une direction précise et fluide. J’ai testé la planche sans toucher aux réglages d’origine, et le comportement était déjà excellent. Les roues tout-terrain à flanc beige assurent une accroche parfaite. Résultat : un ride nerveux, ultra joueur, parfait pour les riders qui aiment enchaîner les virages serrés.

C’est là que le Fusion révèle tout son potentiel en matière de carving électrique.

Autonomie en condition réelle

Je pèse un peu plus de 100 kg, j’ai roulé exclusivement en mode Corsa, avec les roues AT, et j’ai atteint près de 40 km avant de vider complètement la batterie. Pour une planche de cette puissance et de ce format, c’est une excellente autonomie. Et je suis certain que le mode Sport ou Eco permettrait d’aller encore plus loin.

C’est la preuve que la gestion d’énergie du contrôleur Evolve est vraiment optimisée, avec une bonne restitution de puissance sans perte inutile.

Un Ride sur mesure

Ce que je trouve très intelligent, c’est la modularité du Fusion. On peut, par exemple, installer sa batterie sur un deck Diablo Bamboo pour un setup plus léger, ou l’inverse. Evolve a clairement pensé à la compatibilité dans son ensemble pendant la conception de ce skate.

Et avec la télécommande Phaze et l’application mobile Evolve, je peux tout personnaliser : vitesse max, courbe de puissance, éclairages, modes de ride… C’est une planche qui s’adapte à chaque style, et ça, c’est vraiment un gros avantage sur le long terme.

Le verdict de Drew Elia

Pour moi, le Fusion est une réussite totale. Cette board comble parfaitement l’espace entre les gammes GTR et Diablo, en apportant plus de fluidité, moins de poids, et une autonomie vraiment convaincante. C’est le type de skateboard électrique puissant que tu as envie de sortir tous les jours, que ce soit pour des trajets en ville, du carving ou des balades entre amis.

Evolve a su mixer ses meilleures technologies pour créer un nouveau standard du e-skate haut de gamme. J’ai hâte de la tester en configuration street.

Test complet du Evolve Fusion par ESK8UNITY

Dans l’un de ses derniers tests, ESK8 UNITY partage ses impressions après plusieurs semaines à rider le nouveau Evolve Fusion. Ce skateboard électrique 2-en-1 combine les meilleurs éléments des gammes précédentes — GTR, Hadean et Diablo — dans un format plus léger, agile et moderne. Voici la synthèse complète de ses retours.

Spécifications techniques

Le deck est composé de 3 plis de bambou et 2 plis de fibre de verre, avec une longueur de 95,5 cm et une largeur de 24 cm. Le poids total est de 12,5 kg (en configuration tout-terrain), avec une charge maximale de 120 kg.

Son design compact et raffiné se distingue par une finition naturelle soignée, rehaussée de gravures laser très précises.

Trucks et roues : carving optimal

Le Fusion est équipé des nouveaux trucks SuperCarve 2, que je considère comme les meilleurs trucks double kingpin du marché actuellement. Le carving est précis, stable et ultra fluide.

La planche est montée en roues 7 pouces à flanc beige associées à des roulements précision céramique gold avec speed rings intégrés. Un setup très réussi pour une glisse dynamique et confortable.

Sensation de ride

C’est là que cette planche m’a le plus impressionné. On a l’impression de rider un GTR boosté, avec un deck plus fin, un flex souple sans être mou, et des trucks très réactifs.

Le carving est net, agile, et très intuitif. Le comportement de la planche est plus joueur, plus précis, tout en gardant un bon confort sous les pieds. Si vous aimez la glisse nerveuse mais stable, cette planche est faite pour vous.

Autonomie en conditions réelles

Sur terrain sec, en plein été, avec les pneus tout-terrain et en mode Corsa, j’ai réalisé 46 km d’autonomie. En configuration roues street 97 mm, j’ai pu atteindre près de 56 km.

Cela s’explique par une excellente optimisation logicielle : la courbe d’accélération, la gestion de la batterie et la consommation sont parfaitement équilibrées pour tirer le maximum de chaque watt sans perte superflue.

Performances : vitesse, freinage, modes

  • Vitesse de pointe : environ 45 km/h sur route légèrement en pente, en mode Corsa, avec les pneus AT.
  • Montées : aucune difficulté, montée fluide à 41 km/h sur une forte pente.
  • Freinage : net, progressif, rassurant, même à 24 km/h.
  • Mode Eco : étonnamment efficace, jusqu’à 25 km/h avec une accélération douce mais réactive. Très bon mode pour prolonger la durée de ride ou pour initier quelqu’un au skate électrique.

Détails à connaître

Deux éléments à noter :

  • L’espace vide visible derrière le truck avant casse un peu l’esthétique globale. J’aurais aimé que l’enclosure le recouvre.
  • Le prix de 2 099 € est certes élevé, mais justifié par la qualité des composants : trucks, ESC, télécommande Phaze avec écran couleur, et diagnostic complet via l’application mobile. C’est une planche premium, à tous les niveaux.

Le verdict de ESK8 UNITY

Le Fusion est pour moi la meilleure évolution du GTR, dans un format plus moderne, plus maniable et bien plus nerveux. On retrouve un mix parfait entre puissance maîtrisée, carving vif, autonomie réelle et plaisir de ride.

Si vous cherchez un skate électrique 2-en-1 haut de gamme avec un comportement fluide, un design raffiné et une technologie au top, le Fusion est une excellente option. Un vrai mini Diablo, mais bien plus pratique au quotidien.

Test complet du Evolve Fusion par Average E-skate

Chris de Average Eskate Reviews a récemment publié sur sa chaîne YouTube un test complet de la nouvelle planche électrique Evolve Fusion. Passionné de ride et fin connaisseur de nos modèles, il partage dans cette vidéo un retour d’expérience franc et précis sur la board. Nous avons retranscrit ici ses propos, organisés en six grandes parties pour mettre en lumière les atouts de ce skate selon lui. Un excellent point de départ pour mieux comprendre ce qui rend le Fusion si spécial.

Une vraie planche

Ce que j’adore avec le Fusion, c’est qu’on reste dans l’esprit pur du skate. Ce n’est pas juste un gros montage électronique sur un deck. On a une vraie planche, qui carve, qui glisse, qui réagit.

Ça me rappelle exactement ce que j’avais ressenti avec mon premier GTR : cette sensation de liberté, de fluidité, de plaisir brut. Là où certains modèles électriques perdent l’âme du skate, celui-ci la garde. C’est instinctif, équilibré, naturel. Tu ressens vraiment la planche sous tes pieds, et ça, c’est essentiel.

La bonne vitesse

Non, cette board ne cherche pas à battre des records de vitesse, et honnêtement, tant mieux. Je monte à 42–43 km/h, ce qui est largement assez pour rider fort sans se mettre en danger. Ici, la puissance est maîtrisée, et c’est bien plus rassurant. La Fusion va vite, oui, mais de façon fluide, stable, contrôlée. Et pour le ride urbain ou les grosses sessions carving, c’est exactement ce qu’il faut.

Autonomie solide

Sur ce point, Evolve reste fidèle à sa réputation : les chiffres annoncés sont cohérents. On parle de 40 km d’autonomie, et perso, je fais régulièrement entre 37 et 39 km, en ridant plutôt fort. C’est plus que correct.

Le seul point qui me gêne un peu, c’est le temps de charge de 4 heures. Je trouve que ce serait top qu’un chargeur rapide soit proposé, même en option. Oui, ça use plus vite la batterie, mais ça devrait être notre choix. Quand t’as envie de repartir rider l’après-midi, attendre quatre heures, c’est trop.

Facile à vivre

Ce que j’ai vraiment apprécié, c’est la facilité de transport de cette planche. Elle est légère, compacte, je peux la prendre à une main et monter des escaliers sans souci. Franchement, comparé à un Diablo ou un Hadean, c’est le jour et la nuit.

Là, tu peux aller en ville, faire des courses, rentrer dans un magasin sans galérer. Et en ride, elle est vive, maniable, elle réagit au quart de tour. Pour un usage quotidien, c’est exactement le bon format. Pratique, mais sans compromis sur le fun.

Design premium

Esthétiquement, cette planche est une tuerie. Le bois, les finitions, les trucks dorés, les roues beiges… tout est parfaitement assorti. Le deck me fait penser à un meuble en bois haut de gamme. Et le logo gravé dans le bois, ça donne tout de suite un côté premium.

C’est le genre de planche que t’as envie de laisser en évidence chez toi, tellement elle est belle. On sent que chaque détail a été réfléchi, et pour moi, ça compte autant que les performances. Quand tu investis dans un produit comme ça, c’est agréable de voir qu’il est aussi beau que bon à rider.

Contrôle précis et simple

La télécommande Phaze, c’est une valeur sûre. Je l’aime beaucoup : elle tient bien en main, elle est solide, et surtout elle te laisse ajuster plein de paramètres — vitesse, lumières, modes de ride… Là, je roule en mode Corsa, qui donne une super accélération dès le départ.

Niveau freinage, rien à redire : c’est progressif, fiable et rassurant. Peut-être que l’écran pourrait être un peu plus lumineux en plein soleil, mais c’est vraiment du détail. Ce que j’apprécie, c’est que tout est simple, clair et efficace. Tu maîtrises ta planche sans prise de tête.

Le verdict de Average Eskate Reviews

Pour moi, le Fusion, c’est un retour aux fondamentaux, mais en version 2025. C’est une planche qui garde l’ADN Evolve, avec tout le plaisir de glisse qu’on attend, mais dans un format plus pratique, plus léger, plus moderne. J’ai eu un GTR à l’époque, et ce modèle vient vraiment le remplacer dans mon cœur.

Il est plus puissant, plus joli, et surtout toujours aussi fun à rider. Clairement, c’est une board que je vais garder et sortir très souvent. 

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